全面征集线索，比亚迪向“黑公关”宣战

最近，“内卷”一直是汽车行业的热议话题。打价格战、做创新营销、提高服务质量和水平、往上卷而不是往下、往国外卷而不是国内卷......等等观点层出不穷。车界大佬和媒体们的热烈讨论，也让网民们受益匪浅。

对此有业界人士普遍认为这是中国新能源产业高速发展过程中的正常反思。然而也有业内人分析“内卷”背后并非良性竞争那么简单，这不：

近日比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博发文称：“近期，我们收到多方提醒：某车企在使用黑公关手段，对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。现向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息，只要能明确指向相关个人、黑公关广告公司或有关车企，比亚迪将整理上报至公安经侦等相关部门，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密。”

黑公关这事，大家其实挺熟悉。就像电视剧《知否知否》里顾廷烨那臭名远扬的名气，正是他后娘的“杰作”。电视剧的结局当然是好的，但“黑公关”对主人公造成的危害，还是让人咬牙切齿。从比亚迪汽车的反应来看，汽车业界“黑公关”的存在并非空穴来风。

其实，绝大多数吃瓜群众还是相信“人间正道是沧桑”的，就像比亚迪李云飞在中国汽车重庆论坛上对其他一些品牌的夸赞：某品牌新一代产品力好，营销也做的有声有色，三个维度都超过比亚迪且超过很多。虽然他开玩笑说希望这一品牌离自己越近越好，分摊点火力，但比亚迪在骨子里，是把自己看作中国汽车品牌兄弟的一员，而不是你死我活的对头。即便身处榜首，也能看到别人的长处。

截止目前，比亚迪总体销量持续领跑中国汽车市场，从“油电同价”到“电比油低”，推动了新能源渗透率的不断提升，在打造令人尊敬的世界级品牌中持续发出中国声音，也为行业发展铺垫基石。从单一品牌的角度来看，奇瑞是名副其实的“出海一哥”，是国内首个海外销量占比接近 5 成的中国品牌，两家企业都通过技术输出树立了良好的中国品牌形象。

原本是中国车企一同振奋走出国门，但仍有某些企业局限于自身利益，采取一些拿不上台面的手段搅乱行业健康发展。以前，车企遇到这事，往往都息事宁人，却让这一小撮人更加得意忘形，忽略了提升技术和产品品质这一核心，这也是比亚迪一直喊话不要黑手要携手的原因，一起在技术上比出新高度才能推动行业的良性发展。

比亚迪这次的公开宣战和“悬赏捉拿”，更是直接付诸行动。有业内人士认为，国内所有愿意良性竞争的同行，都应该支持这一举动，把背后的黑手揪出来，大家共同净化行业，其实就是在帮助自己。因为无论是谁成为佼佼者，都会成为某些黑公关的目标。比亚迪也坦诚认为：希望大家共同建设好风清气正的行业环境。